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螺桿式空壓機節電型免費現場勘查設計選型

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螺桿式空壓機節電型免費現場勘查設計選型

作者:新聞資訊 發表時間: 瀏覽人氣:0

新廠在建立初期經常會遇到螺桿式空壓機節電型怎樣選型這個成績,在選型之前先別焦急,先理解相關常用名詞和術語,有了根底的理解才干處理螺桿式空壓機節電型怎樣選型這個成績,請耐煩看看。

一、壓縮的介質是什么

為什么要用空氣來做壓縮介質?由于空氣是可壓縮 明晰通明的,并且保送方便(不凝結)、有害性、波動、取之不盡。惰性氣體是一種對環境不起化學作用的氣體,規范緊縮機能一樣緊縮惰性氣體。

干氮和二氧化碳均為惰性氣體。

空氣的性質:干空氣成分:氮氣78.08% 氧氣20.93% 二氧化碳(CO2) 0.03%  密度:在0℃、760mmHg 柱時,R0=1.293kg/m3

二、“級”和“段”

在容積式緊縮機中,每經過一次任務腔緊縮后,氣體便進入冷卻器中停止一次冷卻,這成為一“級”。而在動力式緊縮機中,往往經過兩次或兩次以上葉輪緊縮后,才進入冷卻器停止冷卻,把每停止一次冷卻的數個緊縮“級”合稱為一個“段”。

在日本把容積式緊縮機的“級”稱為“段”,中國一般地域、一般文獻受此影響,也把“級”稱為“段”。

三、壓力

緊縮機行業中所指的壓力指的是壓強(P)

面積上作用1N的力為1Pa,即1Pa=1N/㎡,Pa為壓力根本單位,當壓力數值大時可用kPa(1kPa=1000Pa)與MPa(1MPa=1000000Pa)。

Ⅰ規范大氣壓(atm)

Ⅱ表壓與絕壓

①用壓力表測得的壓力為表壓力,它是容器內的壓力與外地的大氣壓之差,是以大氣壓力為零點測得的壓力,用P(G)表示。

②以真空為零點的壓力我們稱為壓力,是容器內的壓力與外地大氣壓之和,用P(A)表示。表壓與絕壓的關系:表壓+大氣壓=絕壓   

通常在緊縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。

四、緊縮

Ⅰ等溫緊縮:氣體被緊縮時溫度一直堅持恒定的緊縮辦法。

Ⅱ絕熱緊縮:既不加熱也不從內部取走熱量的絕熱形態下的緊縮辦法。

Ⅲ多邊曲線緊縮(實踐運用的緊縮辦法):它是把發生的一局部熱放散、與內部有熱交流的、與等溫緊縮及絕熱緊縮不同的緊縮辦法。

五、緊縮比(壓力比、壓比)

Ⅰ內緊縮比(即內壓力比)

氣體經內緊縮后的終了壓力(絕壓)與起始壓力(絕壓)的比值。

Ⅱ外緊縮比(即外壓力比)

緊縮機的出口排氣壓力(絕壓)與出口吸氣壓力(絕壓)的比值。關于螺桿空壓機來說,內緊縮比指的是螺桿主機吸、排氣口的壓力比(絕壓),外緊縮比指的是空壓機吸、排氣口的壓力比(絕壓)。

普通說到空壓機的緊縮比指的是外緊縮比,吸氣壓力就是指外地大氣壓,排氣壓力是指空壓機的額外任務壓力,比方優耐特斯空壓機UD110-8,其排氣壓力為8bar,則緊縮比為9。  

關于多級緊縮機來說,壓力比也稱總壓力比,是指末級排氣管接收處測得的排氣壓力與首級進氣接收處測得的吸氣壓力之比。相應各級名義吸、排氣壓力之比稱為級的壓力比。

六、容積流量

容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。淺顯的講在所要求的排氣壓力下,空壓機單位工夫內排出的氣體容積,折算到進氣形態,也即一級進氣接收處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積。按國度規范,空壓機的實踐排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。 

假如轉速沒有變化,壓力變化實際上不影響排氣量,詳細說,影響容積流量,不影響質量流量。由于我們普通所說的排氣量是指進氣流量,所以是沒有變化的。

七、氣體含油量

Ⅰ、單位體積的緊縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質量,換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和絕對濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3

Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號,指每一百萬份中的份數或百萬分率(分分量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值) 通常我們所說的PPM為分量比。(1kg的百萬分之一為毫克)

1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%) 普通噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下,北岳空壓機可到達2PPM以下,但離心機和無油機排氣氣體是無油的,思索到空氣中原本含有的油顆粒,達

到100%是絕不能夠的。  

八、露點單位℃(攝氏度)

濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來所含未飽和水蒸汽變成飽和水蒸汽的溫度,或許說,當空氣的溫度降低到某一溫度時,空氣里原來所含未飽和水蒸汽就到達了飽和形態(即水蒸汽開端液化,有液體凝結出來),此溫度就是該氣體的露點溫度。

壓力露點,是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度,其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出,此溫度就是該氣體的壓力露點。

大氣露點,是指在規范大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度,在空壓機行業中,露點表示的是氣體的枯燥水平。

九、溫度

Ⅰ、溫度。溫度是指權衡某一物質在某一工夫能量程度的辦法。(或更復雜的說,某一事物有多少熱或多少冷)。溫度范圍是依據水的冰點和沸點。

在攝氏溫度計上,水的冰點為零度,沸點為100 度。在華氏溫度計上,水的冰點為32 度,沸點為212 度。 

 

十、海拔高度

按海立體垂直向上權衡,海拔只不過是指海立體以上的高度。海拔在緊縮機工程方面是個重要要素,由于海拔高度越高,空氣變得越稀薄,壓力變得越低。

既然高海拔上的空氣比擬稀薄,那么電動機的冷卻效果就比擬差,這使得規范電動機只能局限在一定的海拔高度內運轉。

十一、工況。

緊縮機運轉所在的進、排氣壓力和進氣溫度形態參數稱為緊縮機的“工況”,緊縮機銘牌上所標的參數工況稱為“額外工況”,偏離“額外工況”運轉則稱為“變工況” 。

十二、比功率

是指緊縮機單位容積流量所耗費的功率。是評價緊縮機能效的重要目標。(緊縮相反氣體,在相反排氣壓力下)

十三、防護等級

是表示電氣設備防塵,防異物,防水等密閉水平的值,用IPxx表示(xx為兩個阿拉伯數字):

十四、防爆等級

在能夠呈現爆炸性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等惹起火災或爆炸風險的場所時,必需對執行器提出防爆要求,依據不同使用區域選擇防爆方式和類別。防爆等級可以經過防爆標志EX及防爆內容來表示。防爆標志內容包括:防爆型式+設備類別+(氣體組別)+溫度組別。

北岳集團20年專業研發與消費空壓機,專注工礦企業3V1定制,大氣量進步客戶市場競爭力,毛病率下降90% ,收費現場勘查設計選型,維護本錢降低70% ,節能省電省錢40%,運用壽命同比長10年,擁有本人的設備及管路裝置隊伍,管路一次成型無漏點,不低溫不漏油,全國聯保,全球零間隔效勞,征詢熱線:18702000121

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